Ulica Hubska we Wrocławiu

---

Historia

do połowy XIX wieku

Ulica Hubska w Wrocławiu ma swoje korzenie w historycznej wsi Huby, która dostarczyła jej nazwy. Osada ta powstała w 1346 roku i znana była początkowo pod łacińską nazwą „Nova villa”, co w polskim tłumaczeniu oznacza „Nowa Wieś”. Z biegiem czasu przyjęła również formę staroniemiecką, posługując się mianem Leimgrouben, a następnie Lehmgruben, co oznacza „glinianki”. Wieś, która przez stulecia była własnością zakonu joannitów, rozwijała się głównie w rejonie dzisiejszej ulicy Glinianej. W miarę rozrostu osady, jej granice stopniowo przesuwały się w kierunku dzisiejszej Hubskiej, tworząc nową enklawę, która uzyskała niemiecką nazwę Huben, tłumaczoną jako „łany” lub „włóki”.

od połowy XIX w. do 1945 r.

W latach 1810-1850 ulica Hubska stała się istotnym połączeniem między dzisiejszą ulicą Pułaskiego a Szosą Strzelińską, nazywaną wówczas Strehlener Chaussee. Rozwój infrastruktury kolejowej, w tym budowa Kolei Górnośląskiej, doprowadził do przekształceń, a w połowie XIX wieku ulica została odcięta od Brüder Strasse. W kolejnych latach, w związku z budową Dworca Głównego, na nowo zrealizowano połączenie drogowe, budując wiadukt w latach 1868-1870. Zabudowa ulicy postępowała głównie po 1868 roku, kiedy to Huby włączono do Wrocławia, zmieniając jej nazwę na ulicę Hubską. W okresie 1870-1914 powstały liczne kamienice wzdłuż ulicy, a na początku XX wieku realizowano projekty osiedli, jak spółdzielnia mieszkaniowa „Dewog”.

Po latach 40. XIX wieku przy ulicy budowano także warsztaty kolejowe, co miało związek z rozwojem węzła Kolei Górnośląskiej. W 1882 roku zatwierdzono miejską linię zabudowy, a w 1887 roku nałożono tutaj brukowaną nawierzchnię. Z czasem pojawiło się wiele obiektów przemysłowych, w tym browar Roberta Haina, który rozpoczął działalność w 1894 roku.

po roku 1945

W 1945 roku, podczas oblężenia Festung Breslau, większość zabudowy ulicy została zniszczona na skutek działań wojennych i interwencji „Brandkommandos”. Po zakończeniu działań wojennych przez około 15 lat polska administracja zajmowała się rozminowaniem terenu oraz usunięciem obiektów, które nie nadawały się do odbudowy. W latach 1959-1990 w miejscu zniszczeń powstały nowe bloki mieszkalne, w tym osiedle mieszkaniowe „Huby”. Oprócz budowy mieszkań, powstały również obiekty handlowe i produkcyjne, takie jak dyrekcja kolportażu prasy „Ruch” oraz supermarket „Lidl”.

W ciągu ostatnich lat nowoczesna infrastruktura zostaje wdrażana w mieście, w tym linie tramwajowe, które na odcinku od ulicy Glinianej do Bardzkiej są obsługiwane przez dwutorową trasę. W 2018 roku przeprowadzono jej gruntowny remont, a miasto podjęło decyzję o dalszym rozszerzeniu tej linii od Glinianej do Pułaskiego. Dzięki temu w 2019 roku przywrócono trasę tramwajową „16”, która łączy Tarnogaj z ZOO.

---

Oceń: Ulica Hubska we Wrocławiu

---