Most Partynicki

Most zlokalizowany jest w obrębie osiedla Partynice, co czyni go kluczowym odcinkiem Alei Karkonoskiej – głównej drogi prowadzącej na południowy wylot z miasta. Oprócz tego, łączy dwa ważne szlaki: drogę krajową nr 5 oraz drogę krajową nr 98. Dzięki swojemu położeniu, most umożliwia także łatwy dostęp do autostrady A4 poprzez Węzeł Bielany Wrocławskie.

Bezpośrednio na północ od mostu znajduje się rozległy teren Parku Klecińskiego, który stanowi doskonały wybór na rekreacyjne spędzanie czasu na świeżym powietrzu.

Historia Mostu Partynickiego sięga 1938 roku, kiedy to zbudowano go jako most jednoprzęsłowy. Jego konstrukcja została wykonana w technologii żelbetowej, a ustroj nośny zaprojektowano w oparciu o wolnopodparty schemat statyczny. Wymiary mostu to 27,3 m długości oraz 17,5 m szerokości. Z tego 14 m zajmuje jezdnia z czterema pasami ruchu – dwa w każdym kierunku, a także dwa chodniki o szerokości 1 m każdy, co zapewnia komfort pieszym.

Nawierzchnia mostu ma charakter bitumiczny, co przyczynia się do jego trwałości oraz bezpieczeństwa użytkowania. Dawne niemieckie nazwy mostów przerzuconych nad rzeką Ślęzą, takie jak Lohebrücke, odnoszą się do historycznego znaczenia tej przeprawy, podkreślając jej miejsce w dawnym krajobrazie inżynieryjnym regionu.