Wrocław Żerniki to interesująca stacja kolejowa, która znajduje się w obrębie miasta Wrocław, przy ulicy Dojazd, na osiedlu Żerniki. Została ona zbudowana na trasie Kolei Dolnośląsko-Marchijskiej, co czyni ją istotnym punktem komunikacyjnym w regionie.
Na tej stacji zatrzymują się jedynie pociągi osobowe, co sprawia, że jest to wygodne i dostępne miejsce dla mieszkańców oraz pasażerów.
Więcej informacji o stacji można znaleźć pod tym linkiem: Żerniki.
Ruch pasażerski
Ruch pasażerski w Wrocławiu Żernikach odgrywa istotną rolę w komunikacji miejskiej. Analizując dane z ostatnich lat, zauważamy trendy dotyczące wymiany pasażerskiej.
| Rok | Wymiana pasażerska dzienna |
|---|---|
| 2017 | 100-149 |
| 2022 | 100-149 |
Warto podkreślić, że w latach 2017 i 2022 dzienna wymiana pasażerska pozostawała na podobnym poziomie, co świadczy o stabilności w tej dziedzinie.
Budynek dworca
Budynek dworca kolejowego, który został wzniesiony w roku 1880, to dzieło znakomitych architektów H. Oberbecka, Rudolfa Mertensa, Richarda Schramke i Paula Sartiga. Charakteryzuje się on parterową, ceglano-murowaną konstrukcją, której zwieńczeniem jest wysoki, dwuspadowy dach. Jego forma opiera się na planie zdecydowanie zryzalitowanego prostokąta, co nadaje mu unikalny wygląd.
Boczne skrzydło budynku, również z dwuspadowym dachem, wyróżnia się bogatszym wystrojem architektonicznym. Na jego elewacjach znajdują się dekoracyjne szczyty ozdobione białymi, tynkowanymi blendami, co dodatkowo podkreśla estetykę obiektu. Zadaszenie peronu, wykonane w tradycyjnie stosowanej konstrukcji drewnianej, było typowe dla epoki, w której budynek powstał, odzwierciedlając ówczesne standardy stacji kolejowych.
W 1895 roku do stacji dobudowano tor boczny o długości 550 m, a trzy lata później zrealizowano przybudówkę do głównego budynku dworca, która została przeznaczona na osobną poczekalnię dla pasażerów I i II klasy. W 1903 roku zmodernizowane zostały wnętrza dworca, gdzie w wyniku zmian stworzono dodatkowe mieszkania służbowe, co świadczy o potrzebach rosnącego wciąż ruchu kolejowego. W tym samym czasie zbudowano również ceglany magazyn.
Obok stacji osobowej znajduje się sekcja towarowa, oddzielona od budynku ulicą Żernicką. W związku z przeprowadzonym remontem linii Wrocław-Legnica-Zgorzelec, w latach 2007/2008 przeprowadzono kompleksową przebudowę, obejmującą zarówno tory, systemy sterowania ruchem, jak i perony. W wyniku tych zmian częściowo zmodyfikowano układ torów. Obecnie od stacji odchodzi bocznica do firmy Agromet, która jednak nie jest wykorzystywana.
Przypisy
- Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 17.09.2023 r.]
- Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 18.12.2019 r.]
Pozostałe obiekty w kategorii "Stacje i przystanki":
Wrocław Strachocin | Rondo Reagana we Wrocławiu | Wrocław Osobowice | Wrocław Wojnów | Wrocław Nadodrze | Wrocław Główny | Wrocław Grabiszyn | Wrocław Kowale | Wrocław Leśnica | Wrocław Muchobór | Wrocław Zachodni | Wrocław Wąskotorowy | Wrocław Swojczyce | Wrocław Psie Pole | Wrocław Mikołajów | Wrocław Kuźniki | Wrocław Gądów | Wrocław Popiele | Wrocław Różanka | Wrocław Wojnów WschodniOceń: Wrocław Żerniki