Wrocław Sołtysowice

---

Ruch pasażerski

Ruch pasażerski w Sołtysowicach stanowi istotny element funkcjonowania transportu w tej okolicy. Obserwacja zmian w liczbie pasażerów jest kluczowa dla zrozumienia dynamiki komunikacyjnej tego obszaru. Poniżej przedstawiamy szczegóły dotyczące liczby pasażerów na dobę w poszczególnych latach.

Rok	Liczba pasażerów na dobę
2017	300-499
2022	700-999

Lokalizacja

Stacja znajduje się na ważnym skrzyżowaniu linii Kolei Prawego Brzegu Odry oraz linii Kolei Wrocławsko-Jelczańskiej. Warto zauważyć, że tylko pociągi osobowe Kolei Dolnośląskich zatrzymują się tutaj, kierując się w stronę Trzebnicy, a także regio, które dojeżdżają do takich miejscowości jak Oleśnica, Bierutów, Kluczbork, Lubliniec, Poznań, Ostrów Wlkp., Łódź Kaliska, Wrocław Główny i Nadodrze.

W roku 2000 zaniechano kursowania pociągów pasażerskich w kierunku Jelcza oraz Opola przez Jelcz. Aktualnie, w obrębie tego odcinka linii do Swojczyc, kursują tylko pociągi towarowe, które dowożą paliwa do składu Orlen. Ważnym wydarzeniem było przywrócenie połączeń pasażerskich do stacji Wrocław Wojnów na dwa lata, rozpoczęte 1 kwietnia 2017 roku.

Bezpośrednio przy stacji osobowej znajduje się stacja towarowa, która jest połączona z bocznicami prowadzącymi do nieistniejącej już Cukrowni „Wrocław” i młyna „Sułkowice”. Ponadto, dostępny jest łącznik do Osobowic oraz nieczynnej stacji towarowej Wrocław Różanka, która dawniej była zlokalizowana w bezpośrednim sąsiedztwie byłego Młyna Różanka. Należy dodać, że stacja miała za zadanie obsługiwać również wiele bocznic do lokalnych zakładów przemysłowych, w tym młynów i cukrowni.

Historia

Wrocław Sołtysowice jest miejscem z bogatą historią architektoniczną, której świadectwem jest dworzec wybudowany w około 1871 roku, anonimowego autora. Budynek ten został stworzony z trwałych materiałów, a głównym surowcem budowlanym była cegła, która została pokryta tynkiem.

Dach obiektu ma kształt dwuspadowy, co nadaje mu klasyczny wygląd. Z wschodniej strony do dworca przylega parterowy magazyn, natomiast od strony zachodniej można zauważyć piętrową przybudówkę, w której znajdują się pomieszczenia dla personelu. Blisko głównego budynku umieszczono także dwuipółpiętrową nastawnię dysponującą, co podkreśla funkcjonalność tego miejsca.

Wnętrze budynku jest również interesujące. Na parterze mieszczą się kasy pasażerskie oraz towarowe, a także poczekalnia, która niegdyś była miejscem przechowywania bagażu. Na piętrze z kolei znajdowało się mieszkanie. Ciekawym elementem są okna parteru, osadzone na gzymsie działowym, których otwory są zamknięte łukiem, co dodaje elegancji całej konstrukcji. Przed wejściem do budynku znajduje się niewielki plac, a tuż przed nim skwer oraz pozostałości po niegdyś istniejącej fontannie.

Ważnym epizodem w historii tego miejsca były walki o Wrocław, które miały miejsce od lutego do maja 1945 roku. W tym czasie na stacji oraz na linii kolejowej do Wrocławia Osobowic działał niemiecki pociąg pancerny, który ostrzeliwał oddziały radzieckie i polskie, stacjonujące na Wzgórzach Trzebnickich.

Komunikacja

W celu dotarcia do stacji, istnieje możliwość skorzystania z komunikacji miejskiej. Z przystanków, takich jak te w pobliżu Centrum Handlowego Korona, dostępne są linie autobusowe, które obejmują numery 111, 118, 121, 128, 130, 131, 151, 904, 911, 914, 921, 924. Odległość do stacji z tego miejsca to zaledwie pięć minut spacerem.

Alternatywnie, można również wsiąść do autobusu na przystanku Poprzeczna, usytuowanym przy ul. Sołtysowickiej. W tym przypadku, przejście pieszo zajmie około piętnastu minut.

---

Oceń: Wrocław Sołtysowice

---