Przeładownia przy ulicy Betonowej we Wrocławiu

Nabrzeże, gdzie znajduje się przeładownia, zostało zaprojektowane jako konstrukcja żelbetowa o długości 120 m. Z tego, aż 70 m (a w niektórych przypadkach nawet 90 m) stanowi nabrzeże przylegające bezpośrednio do zbiornika wodnego. W celu zapewnienia stabilności, ściana nabrzeża została zakotwiczona za pomocą ściągów o średnicy 50 mm, rozmieszczonych w odstępach co 2,6 m. Całość została dodatkowo wzmocniona przez ściankę kotwiącą wykonaną z brusów stalowych typu Larsena.

Warto zaznaczyć, że w 1980 roku zlikwidowano znajdujący się tu dźwig bramowy oraz torowy, co znacząco wpłynęło na funkcjonowanie tej lokalizacji. Ostatecznie nabrzeże to zostało wyłączone z eksploatacji w 1986 roku, co zakończyło jego rolę w transporcie wodnym regionu.