Port Ujście Oławy we Wrocławiu

Historia

Port w Ujściu Oławy, usytuowany we Wrocławiu, ma bogatą historię, sięgającą lat czterdziestych XIX wieku. Jego budowa rozpoczęła się w 1842 roku i trwała przez dwa lata. Z pierwotnego założenia port miał służyć jako zimowisko dla parostatków, co determinowało jego funkcję w początkowym etapie istnienia. W miarę upływu czasu, port zyskał nowe zastosowanie, stając się kluczowym miejscem dla obsługi zakładu wodociągowego Na Grobli.

Podczas budowy tego zakładu, port pełnił ważną rolę w transporcie materiałów budowlanych, co przyczyniło się do przyspieszenia realizacji inwestycji. Po zakończeniu budowy, jego głównym celem stał się przeładunek węgla, który był niezbędny do funkcjonowania zakładu. W późniejszych latach, port zyskał dodatkowe znaczenie, służąc jako punkt przeładunkowy wody na potrzeby przepompowni zlokalizowanej w Świątnikach.

Aby usprawnić transport, w kierunku portu została wybudowana kolejka wąskotorowa, co jeszcze bardziej zintegrowało jego działalność z lokalnym rynkiem surowców. MPWiK przestało korzystać z portu w latach siedemdziesiątych XX wieku. Od tego czasu port przeszedł wiele przemian i obecnie jest dzierżawiony w celach wydobycia kruszywa z dna rzeki.

Warto wspomnieć o strukturze portu – obecnie składa się on z nabrzeży skarpowych, które są brukowane. Należy również zauważyć, że port nie dysponuje stałymi urządzeniami rozładunkowymi, co wpływa na charakter jego obecnej działalności.

Przypisy