Wrocław zainwestował w nowoczesny transport publiczny, odbierając pierwszą z szesnastu planowanych Pes Twist 146N. Ta innowacyjna jednostka dotarła do miejskiej zajezdni MPK w błyskawicznym tempie, co świadczy o sprawnie zrealizowanej umowie z bydgoską Pesa. Zmiany w komunikacji miejskiej, które mają miejscu na przestrzeni ostatnich lat, wykazują rosnące zaangażowanie w ekologiczne rozwiązania oraz komfort pasażerów. W nadchodzących miesiącach, nowoczesny tramwaj przejdzie niezbędne testy, co z pewnością przyspieszy jego włączenie do regularnych kursów.
Pierwsze dostawy tramwajów z opcji pojawiły się we Wrocławiu przed planowanym terminem, co jest dowodem efektywności współpracy z producentem. Pesa Twist 146N, zaprojektowana z myślą o potrzebach wrocławskich pasażerów, ma zmniejszyć wiek taboru i poprawić jakość miejskiego transportu. Po zakończeniu dostaw wrocławianie zyskają 40 nowoczesnych tramwajów tej serii, co odświeży flotę i zwiększy wygodę podróżowania.
Nowy tramwaj jest w pełni niskopodłogowy i oferuje miejsca dla około 200 pasażerów. Przedstawiciele MPK zwracają uwagę na liczne udogodnienia, takie jak klimatyzacja, ładowarki USB, czy rampy dla osób z niepełnosprawnościami. Wnętrze i system bezpieczeństwa tramwaju zostały zaprojektowane z troską o komfort pasażerów, co pokazuje zaangażowanie władz Wrocławia w rozwój komunikacji miejskiej. W ciągu ostatnich kilku lat zainwestowano w tabor ponad 913 milionów złotych, co przypieczętowuje status Wrocławia jako jednego z liderów w modernizacji transportu publicznego w Polsce.
Źródło: MPK Wrocław
Oceń: Nowe tramwaje Pesa Twist 146N już we Wrocławiu – początek taborowej rewolucji
Zobacz Także
