Tomasz Ratajczyk

---

Przebieg kariery

Kariera kierowcy kartingowego

Rozpoczynając swoją przygodę z motoryzacją, Tomasz Ratajczyk postawił pierwsze kroki w kartingu w wieku 14 lat. Przez kolejne dziewięć lat zaangażował się w te emocjonujące wyścigi, zdobywając wiele nagród zarówno na krajowych torach, jak i na międzynarodowych arenach. Jego najważniejszym sukcesem w tej dyscyplinie było uzyskanie tytułu Drużynowego Kartingowego Mistrza Polski w 1986 roku.

Kariera kierowcy rajdowego

Debiut w Rajdowych Mistrzostwach Polski miał miejsce w 1996 roku, kiedy to Ratajczyk wsiadł za kierownicę Volkswagena Golfa GTI 16V podczas Rajdu Krakowskiego, a jego pilotem był Mariusz Sobczak. Rok później, w 1997, przyniósł mu pierwsze zwycięstwo w klasie N3 podczas Rajdu Polski, co umożliwiło mu zdobycie tytułu II Vice-Mistrza Polski.

W 1998 roku, prowadząc Seata Ibizę w wersji Cupra, Ratajczyk po raz drugi z rzędu zakończył sezon jako II vice-Mistrz Polski w klasie N3, triumfując w ostatniej rundzie eliminacji, Rajdzie Karkonoskim. Jego wiernym pilotem w tych latach pozostał Mariusz Sobczak.

W 2000 roku, również zasiadając za kierownicą Volkswagena Golfa GTI, Ratajczyk znów zdobył vice-mistrzostwo w klasie N3. Jego występy były nie tylko udane, bo aż pięciokrotnie stanął na podium, w tym dwukrotnie na najwyższym jego stopniu. Ponownie w 2001 roku udało mu się powtórzyć ten wynik.

Sezon 2002 oznaczał przełom, ponieważ Tomasz zdobył po raz pierwszy tytuł Mistrza Polski w klasie N3. W trakcie ośmiu rund, które miał do przebycia, aż pięciokrotnie stawał na podium, wygrywając rajdy Elmot, Polski oraz Rzeszowski, a także dwukrotnie zajmując drugie miejsca, w rajdach Wisły i Karkonoskiego.

W roku 2003, z znów w roli mistrza, Tomasz zdołał obronić swój tytuł. Na fotelu pilota towarzyszył mu Damian Paliga, z wyjątkiem trzeciej rundy eliminacji 2002 roku, gdy pilotowała go Joanna Madej.

Po ośmiu latach przerwy, w sezonie 2011, Ratajczyk powrócił za kierownicę Renault Clio Sport, zdobywając po raz trzeci tytuł II Vice-Mistrza Polski w klasie N3, z pilotem Rafałem Fiołkiem. Na przestrzeni całej kariery brał udział w 65 rajdach, z czego aż 34 razy stawał na podium w klasie N3. To osiągnięcie zaowocowało przyznaniem mu łącznie sześciu tytułów mistrzowskich, w tym dwóch razy tytułu Mistrza Polski, raz Vice Mistrza oraz trzykrotnie II Vice Mistrza.

Wyróżnienia

Wśród wyróżnień, które zdobył Tomasz Ratajczyk, należy podkreślić kilka istotnych osiągnięć.

• W sezonie 1997 uhonorowano go nagrodą za największy talent kierowcy rajdowego, co było dowodem na uznanie jego umiejętności przez ekspertów z branży dziennikarskiej,
• W roku 2003 Polskie Zrzeszenie Motorowe przyznało mu nagrodę za jego trwały wkład w historię sportu motorowego w Polsce, obejmując okres od 1983 do 2003 roku.

---

Oceń: Tomasz Ratajczyk

---